引退する
JR京葉線は、2010年度夏 りE233系が営業運転に入り、今も継続的に生産され随時車両が入れ替わっています。 去る2011年6月23日に最 の201系(K4+54編成)が長野へ廃車回送され、分割・併合運用は201系からE233系へバトンタッチし、E233系以外で残るのは初期の205系(t田の字窓)(ケヨ24・26・27編成)とメルヘン顔の205系(ケヨ10編成)と209系500番代(ケヨ34編成)とE331系(AK1編成)となりました。 最後まで残るのは初期 205系と睨んでいますが、205-1の鉄博入りがあるのかなど今後の動きに注目です。 2010/4/3 葛西臨海公園
Author: TrainMaxSpeedChaser
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今季限りで引退する福 ダイエーホークスの秋山幸二外野手が、本拠地福岡ドームで引退試合に臨み、九州の野球ファンに最後の雄姿を見せた。秋山選手は、打順1番、中堅手として2189試合目に出場し、初回のプロ最後の9063打席目は右翼への飛球だった。試合終了後、秋山選手は王貞治監督や小久保裕紀選手会長から花束を贈られ、場内を1周して満員の48000人のファンに涙で別れを告げた。
Author: tetsujin2009
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Tags: 秋山幸二 引退 ホークス
関連記事 引退するのが惜しい- 日本ハム新庄剛志外野手(SHINJO)が1日、札幌ドームでの練習で自慢の強肩を披露した。シートノック後、ほかの外野陣と札幌ドームのスタンドに向け、「遠投大会」を開始。ただ1人、「広告看板直撃投」で貫録を見せつけた。 三塁ベース付近から三 側スタンド後方にある広告を「標的」にした。直線距離は推定100メートルだが、看板は高さ40メートルほどの場所にある。「うおー」という雄たけびとともに全力投球した新庄だが、寸前で失速。「引退や、引退~」と悔しさをあらわにした。紺田、森本、稲葉らも届かない。しかし、「ラスト~」と叫んだ5投目、見事に命中。ガッツポーズとともに大の字になった後、「練習終わり~。トレーナー」と叫んでグラウンドから引き揚げた。 稲葉は「あの肩、うら ましー。辞めるんだったら肩を置いていってよ」と目を丸くした。平野外野守備走塁コーチも「いきなり投げて、あの距離だもんな。普通は肩を壊しちゃうよ」と苦笑。プレーオフに向けて調整もムードも順調だ。 www5.nikkansports.com
Author: b13pand
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Tags: SHINJO 新庄剛志 プロ野球
リフォームシートの貼 で、簡単リフォーム。塗り替えと違い、乾かす時間が不要のため、施工後すぐにご使用になれます。
Author: tryfreejapan
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いつかは「さよならPV を作る時期が来ると思っていました。 国鉄急行色に戻ったTOR -Q編成キハ65-36とキハ58-569が平成22年8月29日、急行「ひかりファイナル」として運用につくのを最後に引退することになりましたが、ラストランを迎えるにあたり平成12年より撮影を続けてきた約10年間を振り返る惜別PVをアップします。 2000年頃は数が減って てはいましたが、まだ全国の各地で見ることができたキハ58系とキハ65系。 国鉄急行色で活躍する 多くのキハ58系が2001年に山陰地方から引退するということを知り記録に残そうと思ったのが振り返ると10年前でした。 そして、この10年間は 本の鉄道を支えてきた急行型気動車が消えようとしている時期でした。 動画の前半は今では過 帳入りしてしまったキハ58、キハ65が多く登場します。 それから10年経た2010年 全国で一桁まで数が減ってしまったキハ58系、そして最後の1両となったキハ65。 元TORO-Q編成のキハ65と ハ58が平成22年2月から8月にかけて懐かしの列車名の「復活急行」として九州内の様々な路線を走ることになりました。 この動画後半は2010年6 から8月に撮影した復活急行を編集しています。 編集した撮影カットを り返ると熱い思いと一抹の寂しさを感じてしまいます。 復活急行の再来を望ん やまない限りです。 このような素晴らしい ベント列車を企画して頂いたJR九州、JR九州旅行の皆様には感謝申し上げたいです。 decoponno1006様のブログ...
Author: kirin0825
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長年特急用車両として 躍してきた、長野電鉄2000系。 2100系スノーモンキー( 成田エクスプレス253系)の導入により、2011年限りで引退することになりました。 2011年2月12日限りで定 運用から離脱した昭和32年製造のA編成は、当初最終引退イベント(臨時貸切特別ツアー)を3月26,27日に行う予定でした。 震災によりイベントは 止となり、代わりにA編成完全引退企画として、3月27日の定期特急の運用にD編成と共に入りました。 www.nagaden-net.co.jp なおもう1本残ってい りんご色のD編成は、2012年春に引退する予定です。 The last run of Nagano Electric Railway 2000 series brown color. en.wikipedia.org
Author: ayokoi
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Tags: 長野電鉄 2000系 A編成 D編成 マルーン ヘッドマーク さよなら ありがとう 特急 桐原 本郷 須坂 夜間瀬 村山橋 朝陽 私鉄 鉄道 Japanese trains railways Japan ayokoi
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